概述
了解为什么说一支新的PIANC工作组（MarCom工作组211）的成立标志着向全行业范围的护舷最佳实践方法迈出了重要一步。
护舷设计指导规范更新
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<div><b>特点和应用</b></div>
| 护舷类型 | 产品特点 |
应用 |
| 腿型橡胶护舷 | 通用模块化系统 高效的形状设计 对称或不对称固定件 纵剪切强度高 便于安装 低维护要求 |
集装箱码头 油轮泊位 滚装船和游船 系船柱和单桩 散杂货泊位 护舷壁 小艇泊位 |
| UE V型橡胶护舷 |
简单的模块化设计 低摩擦护罩 无痕表面 低船体压力 易于维护 |
多用户泊位 小滚装船码头 工作船泊位 浮桥护舷 |
| MV 橡胶护舷 |
模块化设计系统 许多标准尺寸 高性能几何形状 嵌入式固定件 寿命长，维护少 |
所有类型的船舶均使用以下系统： 测试下列系统： 护舷桩 V型橡胶护舷 多护舷 枢轴柱 平行移动（扭臂） |
| MV V型橡胶护舷 |
简单的模块化设计 低摩擦护罩 无痕表面 低船体压力 易于维护 |
杂货码头 靠泊系柱 浮桥护舷 旅客渡轮泊位 近海平台 长护舷壁 |
| MI-2000元件 | 模块化设计系统 长度和橡胶等级选择 高性能和高效率 寿命长，维护少 |
非常适合大型船舶，包括： 油轮和液化天然气船 散货船 超巴拿马型集装箱船 大型游船 |
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