概览
在浮托作业期间使用驳船或导管架护舷系统,防止在进入、安装和离开阶段因驳船和下部结构桩腿之间的潜在冲击而造成损坏。护舷还有助于在此操作期间限制驳船的移动。
SSF用于限制驳船在桩腿护套槽范围内的运动,并减少运输驳船对桩腿护套的冲击载荷,尤其是在对接操作期间向前或侧向移动时。
这有助于避免碰撞和损坏地基、驳船和顶部。 SSF采用特殊的橡胶件,可以吸收驳船运动产生的冲击力,减轻驳船对基础结构的冲击,从而防止相互之间的损坏,满足设计安全间距。
我们的 SSF 可以进行定制设计,以符合各个项目在压缩和剪切方面指定的刚度要求。如果需要,特瑞堡可以提供一种经济高效的系统,用于将护舷连接到驳船结构上。
优势
设计以适应轴向、剪切和旋转运动
减少船体和模块支座之间的应力和应变特性
设计寿命超过30年
对罐式支座更具成本效益和免维护
可选择对 H-60 防火等级进行绝缘
应用
- FPSO
- FLNG