背景介绍
北美某港口主要业务是为船舶及内河驳船装载化肥及天然气,以及卸载原料。
挑战
项目涉及老旧码头升级改造。该码头无法承载更大的靠泊能量,并且由于码头老化,无法进行重大改造。特瑞堡需基于码头现有结构开发护舷系统,使其能够在约8.8m高的大型、多变潮汐条件下大范围停靠船舶,并保持低反作用力。
解决方案
特瑞堡提出了北美首创的平行移动护舷(PMF)解决方案。方案中,两组锥形护舷背靠背垂直串联,可减少高达60%的反作用力。每个PMF配备一个10.9m x 3.05m防冲板,一个扭力管/臂组件及两套超级锥形护舷(SCN800)。
凭借一流的专业知识储备及对港口大环境的了解,PMF相比于普通锥形护舷,承载靠泊能量的能力为其两倍。PMF的两个护舷中一个由硬质橡胶制成,另一个相对较软。其整体设计独特,能够适应不同大小的船舶停靠。这一专业解决方案面向未来,足以应对日益增长的不同体积船舶需求,并广泛适用于货物码头、散货码头、石油及液化天然气码头、集装箱泊位码头、滚装码头以及邮轮码头等。
特瑞堡亦在将PMF投入生产之前,采用业界领先的有限元分析软件对其部件进行建模分析。这不仅能够简化设计流程,还能够确保解决方案最优。
结果
特瑞堡的创新解决方案显著改善了码头运营。长达10.9米的防冲板可供大、小型低干舷船只靠泊。
拥有阶梯系统是PMF的特点之一。阶梯位于防冲板前方,并通过防冲板顶部的走道过渡,连接至平台顶部。这一设计便于维修人员往返平台及需维修的船舶之间.人员能够更加安全便捷地到达护舷,且更易于实施维修作业。
特瑞堡凭借橡胶材料复合技术,完美结合两个SCN护舷,最终形成背对背的护舷套组,以满足该码头需求。
PMF系统能够保持低阻力,同时提供相比于普通护舷近两倍的靠泊能量承载能力。这一独特的码头升级解决方案使得码头不仅能容纳船舶在大型、多变的潮汐条件下大范围停泊,也为客户节省了额外桩及现有结构改造成本。
PMF系统亦采用非倾斜式设计,确保任何撞击点都能与防冲板保持垂直,同时允许防冲板自由旋转,在不损失性能的前提下适应较大的靠泊角度。随着新一代快速铝身轮渡船投入使用,提高效率变得尤为重要。