产品发布:全新一代用于飞机液压系统的Turcon® VL Seal® II

特瑞堡密封系统业务领域推出了革命性Turcon® VL Seal® II密封件,这款独具特色的密封件可为飞行控制系统执行器和起落架执行器提供液压密封,以及适用于起落架减震器的密封。

Turcon® VL Seal®密封件独具开创性并久经考验,而这款新一代的密封件密封效率更高、安装更简便以及可靠性更强。大量的测试证明了其具有卓越的“零”泄漏性能,延长了使用寿命并最大限度地减少了计划内维护。

严格的测试项目加强了泄漏控制并延长了使用寿命。特瑞堡密封系统全球研发中心开展了一系列超过当前航空航天标准的测试,将全新一代的Turcon® VL Seal® II与其前身Turcon® VL Seal®进行了比较。测试是在飞机运行条件下进行的,以评估整体密封性能,尤其在泄漏控制和泵回吸效应方面。

特瑞堡密封系统航空航天部门总监Torben Andersen说道:“特瑞堡密封系统研发的Turcon® VL Seal® II密封件,性能远超市场上的其他密封件,这清楚地表明特瑞堡正在引领飞机液压密封领域的革命。在研发的5年间,我们在先进的测试平台上迅速进行了数百万次循环测试,该测试平台的压力上升速率最高可达每秒360,000 psi,并能在最大压力或极端温度条件下加速高频循环,最高可达5Hz。这使我们能够在短短几周而不用花费数月来测试这款改进型密封件的潜在设计,这大大缩短了验证时间,并使我们能够在测试阶段早期达到完美的密封设计。”

与目前代表此类液压密封标准的Turcon® VL Seal®相比,Turcon® VL Seal® II的泵回吸性能在3,000 psi的压力下提高了一倍多,在5,000 psi的压力下提高了近一倍。累计泄漏量减少约4毫升,从100万到200万次循环中,泄漏量显著降低约一半。

Turcon® VL Seal® II是一种用于往复运动的活塞杆单向密封,由“L”形的Turcon®环扣和一个O形圈组成。该款密封件的设计创造性地将Turcon® VL Seal®独特的泵回吸性能与全新的专利功能相结合。密封背面呈现斜角,允许根据服务压力调整密封件的宽度,从而改善泄漏控制,一个防护性密封前唇在硬件装配时保护密封边缘。此外,该密封件的有限元分析(FEA)优化设计提高了对O形圈的支持和遏制。

“永久性密封”意味着密封件的使用寿命与执行器本身的使用寿命一样长。此外,由于无需排放管,而且外形允许更小的硬件设计,该密封件将极大地助力飞机制造商实现减轻重量和提高燃油效率的目标。在串联密封系统中使用,可以提高飞行安全性,增强泵回吸功能。
Turcon® VL Seal® II是一款用途极为广泛的密封件。由于其独特的设计和功能,这款密封件非常适合用于:

  • 主飞行控制
  • 二级飞行控制
  • 起落架驱动系统
  • 直升机飞行控制
  • 飞机起落架减震器

Turcon® VL Seal® II采用Turcon®系列材料,可用于各种极端工作条件。这些材料与O形圈化合物相结合,适用于所有液压油和服务参数。

Turcon® VL Seal® II的密封性能超过了当前的航空航天标准,专为安装在AS4716 O形圈壳体沟槽尺寸而设计,可与其他蓄能O形圈和Turcon®解决方案相匹

配,其中包括Turcon® VL Seal®、Turcon® Plus Seal®、Turcon® Wedgpak®和Turcon® Variseal®密封件,以及适用于这些壳体沟槽尺寸的其他密封设计。此外,还提供标准版。