特瑞堡为大连湾海底隧道与东沙隧道提供全套隧道密封解决方案

协助大连湾海底隧道沉管安装

8月5日，由中交一航局承建的我国北方首条大型跨海沉管隧道——大连湾海底隧道的E18管节顺利完成安装，这是大连湾海底隧道的最后一节沉管，至此大连湾海底隧道沉管安装任务全部完成。

大连湾海底隧道，是我国继港珠澳大桥岛隧工程和深中通道之后的又一项技术要求高、施工环境复杂、环保要求高的超级跨海沉管隧道工程。工程海底沉管段全长3035米，由18节沉管组成，为国内曲率最大、半径最小的曲线段管节。

20个月完成18个航母级沉管精准安装任务，创造了世界跨海沉管隧道建设史上安装速度最快、用时最短的新纪录，书写了沉管隧道建设领域的“中国速度”和“中国效率”，进一步巩固了我国在世界跨海沉管隧道施工领域的领先优势。

助力东沙隧道的建设

东沙-石岗隧道位于广州市海珠区和荔湾区，是荔湾“十四五”规划提出要完成的交通工程之一，项目全长约3.7公里，隧道段全长2360米，双向六车道，沉管段长630米，沉管宽31.3米，高8.9米，建成后，将大大缓解广州西部的交通压力。

作为国内沉管隧道项目的深入合作方，特瑞堡全系列隧道密封解决方案及近百年项目经验将为项目提供可靠的防水技术支持及可长达100年的密封解决方案。不仅确保隧道管节间的密封效果，同时还可应对静液压载荷的转移及隧道末端之间因土壤沉降、混凝土蠕变、温度作用、甚至地震等因素而产生的位移。