未来航运业脱碳：氨作为替代燃料

一纸新规背后的行业危机

2024年，世界水运基础设施协会（PIANC）发布新版《护舷指南》，修订后的指南中有一部分专门关注护舷测试，概述了具体的测试类型、协议以及通过和不通过的标准——这一看似不起眼的标准更新，实则揭开了航运护舷行业长期被忽视的隐痛。

意大利著名检测机构米兰理工大学近期对五家国际品牌的护舷抽检显示，接受测试的护舷中约有三分之一不符合性能要求。

这意味着，这些外观看似无任何不同的护舷产品，关键时刻可能会导致数十亿元的船舶与码头损伤。

特瑞堡护舷系统推动行业标准进步的中坚力量

“护舷早已不只是‘一块橡胶’，而是经过高度工程化设计的产品。”特瑞堡护舷技术总监马尔科·加尔（Marco Gaal）直言。作为PIANC新规制定的核心参与者，特瑞堡凭借自身在护舷研发、生产和应用方面的丰富经验，为最新的指南修订提供了大量的数据支持和实践案例，推动行业从“能用”向“敢用”跨越。

任何有信誉的护舷供应商都必须遵守PIANC的最新指南。特瑞堡负责护舷研发技术与创新的业务部门总监米什拉·库马尔（Mishra Kumar）补充说：“不过，特瑞堡的标准超过了这些规定。” 这不仅展示了特瑞堡对产品质量的严格要求，也体现了其在推动行业标准方面的领导地位。

全新测试车间定义护舷性能的“中国标尺”

2024年1 月，特瑞堡航运与基建业务部新护舷测试车间及新实验室在青岛生产基地正式启用。新测试车间依据全新的PIANC WG 211准则建造，配备先进试验压机，可模拟多种真实场景，对护舷性能进行全面评估。新实验室增添了密炼机、红外光谱仪 FTIR 等设备，助力胶料质量把控与研发创新。这一系列设施的投入使用，为护舷性能测试提供了更科学、更准确的方法。

护舷系统的可持续发展之路

☑ 特瑞堡不仅致力于提高产品性能，还在产品寿命周期、原材料管理与产品设计等方面采取了一系列措施，以实现可持续发展目标。

☑ 特瑞堡护舷系统始终坚持将耐用性与可靠性作为设计的核心，通过延长产品使用寿命，减少因废弃产品带来的环境污染。

☑ 在原材料管理方面，特瑞堡采用符合欧盟REACH标准的环保化学剂，并开发使用生物基油和回收炭黑的橡胶化合物，不仅有助于减少护舷生产过程中的环境污染，还能提高护舷的耐用性和性能稳定性。

特瑞堡还通过优化护舷的几何形状，在保证护舷性能的前提下，使其尺寸更小，从而提高了材料利用率，为客户节省了成本。

智能护舷开启护舷行业的全新篇章

随着科技的飞速发展，智能化已成为各行各业的发展趋势，护舷行业也不例外。特瑞堡作为行业领军企业，积极布局智能护舷领域。在不久的将来，特瑞堡将在中东和欧洲的两个港口制作智能护舷的原型。

特瑞堡凭借持续创新，提升行业标准，为护舷行业发展注入强大动力。展望未来，特瑞堡将更好地保障港口作业安全高效，为行业可持续发展贡献更多力量。